Až z nádražních znělek jsem zjistil, jak autoři lidových písní pamatovali na místopis. Některá nádraží z toho vyšla velmi dobře, Kolín nebo Hradec Králové poznáte, aniž vyhlédnete z okénka. Někde museli železničáři trochu dumat, znělka Vltavy pro hlavní pražské nádraží nebo Horo, horo, vysoká jsi pro vršovické (nachází se pod vršovickou horou) vyžadují už trochu víc znalostí. Marně jsem se ale snažil přijít na to, co znamená Černé oči, jděte spát. Nejdřív to vypadalo, že to pouštějí na uklidněnou před hlášením o zpoždění, což se mi zdá docela vtipné. Ovšem nejspíš to bude univerzální melodie, naposled v Čerčanech to pouštěli k libovolnému hlášení. Proč zrovna tahle písnička? Netroufla si modrá armáda na mnohem razantnější Jede, jede mašinka?

Když jsem si už vzal na paškál železničáře, logo makajícího mravence (upozorňuje na výluky kvůli stavebním pracem) je docela inspirující – zpoždění v důsledku stavby koridoru by se mohlo hlásit znělkou Polámal se mraveneček a lidem v domech podél trati by se za zhoršené prostředí mohly České dráhy omlouvat motivem Mravenci v kredenci. No jo, jsem šíleně vtipnej, už toho nechám.

Mimochodem by mě zajímalo, jestli si původní autoři známých lidových písní říkali, že to bude megahit. Anebo zda jim někdo tvrdil, že to je s***ka. Ona je samozřejmě dnešní podoba výsledkem vývoje, a kdoví, jestli to všechno nejsou jen přetextované úryvky ze skladeb Mozarta a jemu podobných. Ale v nebi žádná OSA není a duše neznámého autora si na nikom nic nevezme, i kdyby jeho píseň byla opravdu použita k nasírání cestujících bezprostředně následujícím hlášením o zpoždění. Nicméně Černé oči, jděte spát radši zazpívám na dobrou noc někomu tmavookému mně blízkému.

Honza Hučín

HOME